जैसा कि किसी भी मशीन का काम करने का समय लंबा रहता है, गियर पंप के कौशल में गिरावट जारी रहती है, अंततः विभिन्न समस्याओं के लिए अग्रणी . उनमें से, दो सबसे आम दोष अपर्याप्त पंप तेल हैं और गियर पंप . का कोई पंप तेल नहीं है, जो इन दो दोषों के लिए कई कारण हैं, जो कि कमज़ोर के रूप में हैं, जो कि वियर के वियर के रूप में हैं, पंप हाउसिंग और गियर के आंतरिक गुहा को पहनें, और गियर एंड फेस और पंप कवर . के पहनने पर जब हम गियर पंप की मरम्मत करते हैं,
1. ड्राइविंग शाफ्ट और झाड़ी का पहनना:
जब गियर पंप के ड्राइविंग शाफ्ट और बुशिंग को पहना जाता है, तो मिलान निकासी बढ़ जाएगी, जो अनिवार्य रूप से पंप . के तेल की मात्रा को प्रभावित करेगा, इस मामले में, सामान्य फिट क्लीयरेंस को ड्राइविंग शाफ्ट या बुशिंग . की मरम्मत करके बहाल किया जा सकता है, जो कि बिल्डिंग शाफ्ट को कम कर देता है, बस और खरीदें। स्वीकार्य रेंज . यदि ड्राइविंग शाफ्ट और झाड़ी को गंभीरता से पहना जाता है और फिट क्लीयरेंस मानक से अधिक हो जाता है, तो न केवल झाड़ी को बदल दिया जाएगा, बल्कि ड्राइविंग शाफ्ट के व्यास को क्रोमियम चढ़ाना या कंपन सरफेसिंग द्वारा बढ़ाया जाएगा, और फिर ठगनी के साथ फिट आवश्यकताओं को पुनर्स्थापित करने के लिए मानक आकार के लिए जमीन {3} {
2. स्नेहन तेल पंप शेल की मरम्मत शेल क्रैक की मरम्मत:
शेल दरारें कास्ट 508 निकेल कॉपर वेल्डिंग रॉड . के साथ मरम्मत की जा सकती हैं। वेल्ड को तंग और हवा के छेद से मुक्त होना चाहिए, और पंप कवर के साथ संयुक्त सतह की सपाटता त्रुटि 0 . 05 मिमी से अधिक नहीं होगी।
3. पंप कवर की मरम्मत:
काम करने वाले विमान की मरम्मत: यदि पंप कवर का काम करने वाला विमान थोड़ा पहना जाता है, तो पहनने के ट्रेस को मैनुअल पीस द्वारा समाप्त किया जा सकता है, अर्थात, वह प्लेटफ़ॉर्म या मोटी ग्लास प्लेट पर थोड़ा वाल्व रेत डालता है, और फिर उस पर पंप कवर को पीसने के लिए डाल दिया जाता है जब तक कि वियर ट्रेस को समाप्त नहीं किया जाता है और काम करने वाली सतह { पहले मोड़कर और फिर पीसकर मरम्मत की जाए।
4. गियर्स का पलटना:
गियर पंप का गियर वियर मुख्य रूप से दाँत की मोटाई पर होता है, जबकि गियर एंड फेस और टूथ टॉप का पहनने अपेक्षाकृत हल्का होता है . गियर को दांत की मोटाई पर एक तरफ पहना जाता है, इसलिए गियर को . का उपयोग करने के लिए 180 डिग्री हो सकता है, जब गियर एंड चेहरा हो सकता है, जो कि जमीनी पंप हो सकता है, जो कि जमीनी पंप हो सकता है। गियर एंड फेस और पंप कवर के बीच क्लीयरेंस मानक रेंज . के भीतर है
